Die relative dicht besiedelte Region südlich von Perth ist vor allem für eines bekannt: Wein. Wir besuchen zwei Weingüter, sind aber nicht so überzeugt vom Wein und kaufen uns schliesslich einen «Goon» im Bottle Shop (= 4L Billigwein im Tetrapak). Ausser Wein gibt es dort Leuchttürme und an einigen Stellen kann man Wale beobachten.

Im Warren Nationalpark klettern wir auf einen ca. 75m hohen Baum, um noch mehr Bäume zu sehen.

Zum südlichsten Punkt in Western Australia kommt man nur über eine 4WD Strecke, welche man nicht mehr als Strasse bezeichnen kann. Dreck, Schlamm und nasser Sand wechseln sich ab im steilen Pfad zum Strand hinunter, wo wir prompt im tiefen Sand stecken bleiben. Jetzt haben wir unser Auto wohl buchstäblich in den Sand gesetzt… Doch nach etwa einer Stunde schaufeln und unterlegen sind wir wieder frei und auch die steilen Anstiege schaffen wir nach mehreren Anläufen. Dass das TomTom keine Route dorthin gefunden hatte, hätte uns eine Warnung sein sollen… Die Pasta schmeckt dafür nun umso besser!

Nachdem wir Denmark und Albany (ja, wir sind noch in Australien) hinter uns gelassen haben, geht es zum Cape LeGrand. Grandiose Strände laden zum Baden ein, die Temperaturen allerdings nicht. Auf dem Campingplatz hüpfen Kängurus zwischen den Wohnmobilen hindurch und suchen nach Essensresten. Hier treffen wir auch auf Tomo, Loic und Damian, die mit uns am nächsten Tag den «Frenchman Peak» erklimmen.

Nach der Shark Bay geht es weiter Richtung Süden, wo wir drei weitere Nationalparks besuchen, bevor wir Perth erreichen. Ein störendes Geräusch aus dem Motorraum unseres Holdens lässt uns zuerst eine Garage aufsuchen. Die Mechaniker lokalisieren das Geräusch beim Zahnriemen, und so verbringt unser Frontera den ganzen nächsten Tag in der Werkstatt und erhält neben einem neuen Zahnriemen gleich noch eine neue Wasserpumpe. Ein teurer Eingriff, hoffentlich können wir das Auto am Ende gut verkaufen…

Perth gefällt uns sehr gut – bei Regen und bei Sonnenschein.

Die Coral Coast erstreckt sich im oberen Küstenabschnitt von Westaustralien über mehr als 1000 km. Unseren ersten Stopp legen wir im nördlichen Exmouth ein. Nach einer angenehm kühlen Nacht geht es weiter in den Cape Range Nationalpark. Der Nationalpark liegt direkt an der Küste und bietet einmal mehr schöne weisse Sandstrände sowie Schluchten die direkt ins Meer münden. Am Ende dieses Nationalparks endet die offizielle Strasse und es geht auf eine Dirt Road über. Das spezielle daran ist, dass der Strassenwechsel nur bei Ebbe erfolgen kann. Bei Flut würde das Meerwasser den Weg versperren. Da das Wasser aus unserer Sicht noch zu hoch ist, müssen wir ca. 2-3 Stunden warten, bevor wir weiter fahren können. Beim Warten lernen wir dann zwei Schweizer kennen, die genau dasselbe vor haben wie wir. Kurzerhand entschliessen wir uns, die anstehende Strecke gemeinsam zu befahren. Die erste Nacht verbringen wir irgendwo abgeschieden neben der Strecke und am nächsten Morgen geht es weiter nach Coral Bay. Wir verstehen uns so gut, dass wir dort nochmals eine Nacht gemeinsam, diesmal aber auf einem Campingplatz, verbringen. Am dritten Tag trennen sich unsere Wege wieder und wir wünschen Andreas uns Sarah alles Gute und weiterhin viel Spass in Australien. Die zwei Tage waren für uns cool und eine Abwechslung zum sonstigen «zu zweit» Reisen.

Auf dem weiteren Weg liegt der Shell Beach sowie Monkia Mia. Die beiden Orte werden in jedem Prospekt / Reiseführer erwähnt und liegen ebenfalls an der Coral Coast. Der Shell Beach, wie es der Name schon sagt, besteht komplett aus weissen Muschelschalen. Ein kurzer Spaziergang auf den Muschelschalen zum türkis farbenen Meer lohnt sich auf alle Fälle.

Monkey Mia ist ein Resort, welches für seine Delfine bekannt ist. Jeden Morgen kommen die Tiere an den Strand, wo sie von den Rangern ein wenig Fisch bekommen. Anfassen darf man die Tiere nicht, da Sie doch noch in freier Natur leben. Allerdings schwimmen sie so nahe heran, das man sie auch so gut beobachten kann. Ein paar Zuschauer dürfen auch näher heran und selbst einen Delfin füttern.

Unsere Route führt uns als nächstes zum Karijini Nationalpark. Doch zuerst halten wir in Port Hedland, dem grössten Umschlagplatz für Eisenerz in Australien. Endlos lange Züge bringen das Erz aus den umliegenden Minen zum Hafen, von dort laufen riesige Frachtschiffe in die ganze Welt aus.

Vor dem Karijini Nationalpark angekommen, erleben wir zum ersten Mal in Australien ein Gewitter. Die verregnete Nacht bringt Abkühlung für den Schlaf, wofür wir nicht undankbar sind. Am nächsten Morgen scheint die Sonne wieder, als ob nichts gewesen wäre, und beschert uns einen herrlichen Tag in den Schluchten und Canyons des Karijini Nationalpark.

Anschliessend an Broome geht es ganz in den Norden der Dampier-Halbinsel zum Cape Leveque. Die Strasse dorthin ist aus wunderschönem roten Sand. Nach etwa drei Stunden fahrt kommen wir zuoberst am Cape an und geniessen eine traumhafte Aussicht…